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Precios · guía actualizada octubre de 2026

Motos nuevas más baratas en Lima (2026): precios y cuál conviene

Las motos nuevas más baratas en Lima con precio, cuota y consumo: cuál conviene según uso, cuánto cuesta de verdad al mes y qué revisar antes de comprar.

Redacción MotosPerúActualizado el 29 de octubre de 2026 · 3 min de lectura · Cómo la hicimos
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Motos nuevas más baratas en Lima (2026): precios y cuál conviene
En 30 segundos

En Lima una moto nueva arranca cerca de S/ 3.900 (110 cc de marcas de entrada) y una Bajaj o Honda de entrada cuesta entre S/ 4.300 y S/ 6.000. La más barata no siempre es la que menos gasta: suma repuestos, consumo y reventa.

En esta guía (5 partes)
  1. Las motos nuevas más baratas de Lima hoy
  2. Barata para comprar vs. barata para mantener
  3. Lo que de verdad pagas al mes
  4. Antes de pagar, revisa esto
  5. Cómo hicimos esta guía

Las motos nuevas más baratas de Lima hoy

Esta tabla se actualiza sola con los precios referenciales del mes. La cuota es con 20 % de inicial a 36 meses; el concesionario confirma precio final y tasa.

ModeloMotorPrecio ref.Cuota 36 mRendimiento
Italika AT110110 ccS/ 3,900S/ 126160 km/gal
B52 Split 110110 ccS/ 3,990S/ 129160 km/gal
Zongshen ZS 110110 ccS/ 3,990S/ 129160 km/gal
Ssenda Leo 110 N110 ccS/ 3,990S/ 129160 km/gal
Wanxin WX-150150 ccS/ 4,200S/ 135120 km/gal
Ronco Ronco 150150 ccS/ 4,300S/ 139120 km/gal
Italika FT125125 ccS/ 4,300S/ 139140 km/gal
Zanella ZB 110110 ccS/ 4,400S/ 142160 km/gal
Bajaj Boxer 100100 ccS/ 4,490S/ 145170 km/gal
Wanxin Flash 150150 ccS/ 4,490S/ 145120 km/gal
Zongshen EVO 125125 ccS/ 4,490S/ 145140 km/gal
Ronco Classic 150S150 ccS/ 4,490S/ 145120 km/gal

Barata para comprar vs. barata para mantener

Una 100–125 cc de marca conocida (Honda, Bajaj, TVS, Yamaha) cuesta un poco más al inicio, pero tiene repuestos en cualquier taller de Lima y se revende mejor. Las marcas nuevas compiten con precio y garantía: pregunta dónde está el taller autorizado más cercano a tu distrito.

Regla práctica: si vas a rodar todos los días (trabajo o delivery), paga un poco más por una marca con red de servicio. Si es para trayectos cortos o fines de semana, una marca de entrada bien revisada cumple.

Lo que de verdad pagas al mes

Con 30 km al día, una 110–125 cc gasta entre S/ 90 y S/ 130 de gasolina al mes. Suma SOAT (prorrateado), mantenimiento cada 2.000–3.000 km y, si es a crédito, la cuota. En cada ficha de MotosPerú verás ese cálculo hecho para el modelo.

Antes de pagar, revisa esto

  • Que el precio incluya placa y SOAT, o cuánto suman aparte.
  • Garantía por escrito (meses y kilómetros) y dónde se hace el primer mantenimiento.
  • Repuestos básicos disponibles: pastillas, cadena, kit de arrastre, llantas.
  • Si es a crédito: pide la TCEA por escrito, no solo la cuota.

Cómo hicimos esta guía

Los precios salen de las listas públicas de concesionarios y tiendas de Lima de octubre de 2026 y se actualizan cada mes; las cuotas son una simulación con 20 % de inicial y tasa referencial. Las fichas (consumo, potencia) son aproximadas a partir de datos de fábrica. El precio final, la tasa y el stock los confirma el concesionario.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la moto nueva más barata en Lima?

Las 110 cc de marcas de entrada parten cerca de S/ 3.900; entre las marcas con más red de talleres, las 100–110 cc de Bajaj y Honda están entre S/ 4.300 y S/ 5.600 (referencial).

¿Conviene comprar la moto más barata?

Solo si la vas a usar poco. Para uso diario conviene una marca con repuestos y talleres en tu distrito: el ahorro inicial se pierde rápido en reparaciones.

Precios y fichas referenciales de octubre de 2026, estimados a partir de listas públicas de tiendas; el concesionario confirma el precio final, la ficha técnica oficial, el stock y la cuota. Actualizado el 2026-10-29.

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